محاسبه، طراحی و تست توربین بادی 10 کیلو واتی

thesis
abstract

صنعت توربینهای بادی در جهان از سال 1973 و پس از بحران انرژی با سرعت شگرفی گسترش یافته است و این در حالی است که هنوز کمبود اطلاعات در زمینه توربینهای بادی و بخصوص دانش فنی آنها در ایران بسیار مشهود است . از آنجاییکه در طراحی یک توربین بادی، طراحی رتور بعنوان مهمترین و پیچیده ترین بخش در طراحی محسوب می گردد، در این پروژه نیز پس از تعیین توربین بادی محور - افقی بعنوان توربین مطلوب ، اقدام به طراحی مفصل و دقیق آئرودینامیکی پره های توربین بادی 10 کیلو واتی پروژه شده است . در این راستا، در ابتدا آئرودینامیک توربینهای بادی محور - افقی بطور مفصل مورد مطالعه قرار گرفته است و پس از آن گردابهای جریان در پشت رتور و اثرات آنها در روابط آئرودینامیکی حاکم بر رتور و مشخصه های هندسی در مقاطع مختلف پره ها مورد مطالعه وبررسی قرار گرفته اند. سپس با گزینش بهینه برای انتخابهای طراحی موثر در طراحی پره های رتور، توان روی شفت رتور توربین تعیین شده است . در ادامه نیز پس از مطالعه پیرامون پیش مخروطی کردن پره های توربین و اثرات آن بر طراحی رتور، و اصلاح کلیه روابط آئرودینامیکی حاکم بر رتور توربین با فرض زاویه بادی محور - افقی معرفی شده است . از این متد که در آن طول وتر و زاویه شیب پره در مقاطع مختلف ، بگونه ای تعیین می شوند که توان اخذ شده از باد همه جا در طول پره ماکزیمم شود، در قالب یک نرم افزار کامپیوتری برای طراحی پره های توربین بادی 10 کیلو واتی پروژه استفاده شده است . این نرم افزار امکان تعیین قطر رتور و سرعت دورانی آن و همچنینی کلیه مشخصات هندسی و آئرودینامیکی پره های طراحی شده را در تمام مقاطع پره فراهم می کند. همچنین در این پروژه با ارائه یک مدل مهندسی برای پره های رتور، با استفاده از تئوری المان پره کلاسیک و با در نظر گرفتن کلیه نیروهای آئرودینامیکی و غیر آئرودینامیکی اعمالی به این المان پره، معادلات دیفرانسیل کامل حاکم بر حرکتهای ارتعاشی flapping، lead-lag و feathering پره بدست آمده اند. سپس با انتخاب یک سری فوریه 3 ترمی بعنوان پاسخ این معادلات و تعیین ضرایب آن، پاسخ این معادلات نیز تعیین شده اند. در آخرین گام در پروژه، با استفاده از روابط اصلاح شده تئوری ممنتوم در قالب نرم افزار کامپیوتری، منحنی عملکرد رتور توربین بادی 10 کیلو واتی نیز رسم شده است .

First 15 pages

Signup for downloading 15 first pages

Already have an account?login

similar resources

تحلیل لایه مرزی سه بعدی بر روی پره های توربین بادی 660 کیلو واتی

در این مطالعه، جریان لایه مرزی بر روی پره های توربین بادی و نحوه رخ دادن جدایش بر روی پره، به شکل سه بعدی مورد بررسی قرار گرفته است. برای تحلیل لایه مرزی سه بعدی و تعیین نقاط جدایش بر روی پره، ابتدا معادلات ناویر استوکس برای جریان تراکم ناپذیر بر روی یک پره چرخان به دست آمده است. سپس، با تفکیک میدان جریان به دو ناحیه لزج و غیر لزج، معادلات حاکم بر میدان لزج استخراج شده اند. پس از آن، با انتگرال...

15 صفحه اول

طراحی و ساخت سیستم پیل سوختی پلیمری 10 کیلو وات

طراحی و ساخت سیستم پیل سوختی پلیمری با توان 10 کیلووات از جمله اقدامات میان مدت سند راهبرد ملی توسعه فناوری پیل سوختی کشور بوده که پیش از شروع این دوره محقق گردید. در این مقاله مراحل طراحی، ساخت و تست اجزا، استک(توده) پیل و سیستم 10 کیلووات، در فصل های جداگانه ارائه خواهد شد و در پایان برتری های این نمونه در مقایسه با نخستین نمونه ساخته شده در کشور به ظرفیت 5 کیلووات بررسی خواهد شد.

full text

تحلیل پارامترهای هندسی مؤثر در طراحی دینامومتر هیدرولیکی 5/1 کیلو واتی

استفاده از دینامومترها روشی برای تست موتورهای الکتریکی، موتورهای احتراقی و توربین گاز در شرایط خواسته‌شده و کنترل شده می‌باشد. از آنجا که آگاهی از نحوه‌ی کارکرد دستگاه و داشتن روشی برای ارزیابی عملکرد آن‌ و حصول اطمینان از کارکرد درست آن‌ بسیار حائز اهمیت است بایستی از دینامومتر برای این عمل استفاده نمود. دینامومتر متشکل از سیستم دیسک- استاتور می‌باشد. در این مقاله جریان در اطراف یک دیسک دوار ک...

full text

طراحی نیروگاه 10 مگا واتی بادی در محل دانشگاه آزاد اسلامی واحد نائین با رویکرد بهینه‌سازی چند هدفه

در این مقاله به امکان‌سنجی و طراحی نصب یک واحد 10 مگاواتی در منطقه‌ی نائین اصفهان می‌پردازیم. این طراحی شامل سه تابع هدف می باشد . اهداف مورد نظر در این مقاله شامل کمترین هزینه نصب ، راه اندازی ، هزینه های خرید توربین ، و اتصال به شبکه هستند و همچنین شامل بیشترین تولید سالیانه به همراه بهترین قابلیت اطمینان برای توربین ها می باشند. مدل پیشنهادی در قالب یک مسئله ی بهینه سازی چند هدفه ارائه و جهت...

full text

انتخاب جنس کامپوزیتی و بهینه سازی لایه چینی پره توربین بادی 5 کیلو واتی از نظر وزن و ممان اینرسی

پره های توربین بادی یکی ازمهمترین واصلی ترین بخش های توربین بادی به شمارمی رود، که با توجه به شرایط بسیار متغیر بهره برداری و اعمال بارهای شدید بر آن انتخاب جنس و طراحی سازه ای آن از اهمیت ویژه ای برخوردار است. هدف از این پروژها انتخاب جنس کامپوزیتی مناسب و بهینه سازی لایه چینی آن برای پره توربین بادی5 کیلوواتی می باشد. برای این کار ابتدا بایستی پره ازلحاظ شکل آیرودینامیکی و همچنین نیروهای وارد...

15 صفحه اول

بررسی عملکرد تئوری و تجربی یک توربین بادی یک کیلو واتی در شرایط آب و هوایی کرج

با آنکه در مورد توسعه و کاربرد توربین های بادی بزرگ تحقیقات زیادی صورت گرفته اما در مورد توربین های بادی کوچک در زمینه کاربری، ساخت و به ویژه در مورد چگونگی جریان هوا پس از توربین، بررسی های زیادی انجام نشده است. توربین های بادی کوچک در عین حال به علت ساخت آسان و هزینه ساخت و نصب پایین و قابلیت کاربرد در سرعت های کم باد به ویژه در نواحی دور از شبکه برق و یا در مواقع وقوع حوادث غیر مترقبه از اهم...

15 صفحه اول

My Resources

Save resource for easier access later

Save to my library Already added to my library

{@ msg_add @}


document type: thesis

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com

copyright © 2015-2023